ان مدينة القاهرة تمتلك أكبر شبكة مواصلات في مصر، حيث تحوي على الكثير من شركات المواصلات والتي تتنوع بين مترو انفاق وسيارات اجرة وعدد كبير من الحافلات والباصات بالإضافة الى الترام والاتوبيس النهري
ولكن وبالنظر الى الاكتظاظ السكني في القاهرة يعتبر المترو والتاكسي من اقل المواصلات ازدحاماً مقارنةً بالحافلات والاتوبيسات
مترو الانفاق:
ان نظام المترو في مدينة القاهرة يعد الأفضل للقيام بجولة حول المدينة، حيث يتألف من ثلاث خطوط تلتقي في منتصف المدينة وتمر تقريبا بالأماكن المعروفة سياحياً، ويعمل يوميا من الساعة 5 صباحاً الى 1 بعد منتصف الليل وتكلف التذكرة الواحدة حوالي 1 جنيه مصري، ويمكن الحصول عليها من داخل محطة مترو الانفاق
اهم المحطات القريبة من الأماكن السياحية:
- الخط الاول:
مار جرجس المتحف القبطي
السيدة زينب مسجد ابن طولون – مسجد محمد علي – قلعة صلاح الدين
السادات محطة تبديل مع الخط الثاني – ميدان التحرير – المتحف المصري –
جمال عبد الناصر المتحف المصري
الشهداء محطة تبديل مع الخط الثاني
حمامات القبة متحف البارون
- الخط الثاني:
المنيب اهرامات الجيزة
ساقية مكي القرية الفرعونية
الفيصل حديقة حيوانات القاهرة
الاوبرا اكواريوم – برج القاهرة – دار الاوبرا
السادات محطة تبديل مع الخط الاول – ميدان التحرير – المتحف المصري
محمد نجيب متحف قصر عابدين
العتبة محطة تبديل مع الخط الثالث
- الخط الثالث:
باب الشاعرية خان الخليلي – مسجد الحسين – مسجد الازهر – شارع المعز لدين الله – حديقة الازهر
الترامواي:
وهو مشهور بترامواي مصر الجديدة وينتشر في مناطق مصر الجديدة مع عدم توافر طرق مسيره على خريطة غوغل، حيث يتالف من 5 خطوط، ولا تتجاوز سعر التذكرة 1 جنيه بالإضافة لكونه يعمل من الساعة 6 صباحاً الى 12 منتصف الليل
سيارات الاجرة:
تعتبر سيارة الاجرة الأنسب والاريح والاسرع للوصول الى المناطق التي لا يغطيها مترو الانفاق، بالإضافة الى كونها تنقسم الى ثلاث أنواع:
- التاكسي الأبيض والأسود: وهي الاقدم في المدينة وتعتبر الارخص والأبطئ ولا يتوفر فيه تكييف بسبب قدمها، بالإضافة لكونها غير رسمية لذا لا تتقاض المال استناداً على عداد الكتروني وانما على المتر حيث يتم الاتفاق على الأجرة قبل التحرك
- التاكسي الأبيض: وهو أحدث من التاكسي الأسود اذ يتميز بالتكييف الهوائي بالإضافة الى العداد الالكتروني، حيث يتقاض أجرته ب 3.5 جنيه لأول كيلومتر تقريبا ثم اقل لكل كيلومتر يأتي بعده
- التاكسي الأصفر: اذ يعتبر الأكثر حداثةً ويتميز بكونه يطلب هاتفياً بالإضافة لتمتعه بالتكييف الهوائي وخدمة العداد الالكتروني
الحافلات:
حيث تعتبر من أكثر المواصلات شيوعاً لدى السكان المصريين لذلك تتميز بالازدحام الشديد ولذلك لا يفضل ان يقوم السياح بتجربتها اطلاقاً، وتتألف من عدة أنواع (الباص الكبير-ميني باص-ميكروباص) ولكل نوع وجهز وخط معين بالإضافة لتواجد مواقف الحافلات في شوارع القاهرة كافة
يتراوح سعر التذكرة بين 9 و14 جنيه حسب نوع الباص
التوك توك:
وهو عبارة عن سيارة مؤلفة من 3 عجلات وانتشر بشكل كبير مؤخراً، وهو يتوافر في الشوارع الفرعية لعدم السماح له بإمكانية الظهور في الشوارع العامة، ويعمل بكافة الأوقات ولا تتجاوز تكلفة ركوبة 2 جنيه اذ يتم الاتفاق على السعر قبل الصعود
الباص السياحي:
اذا لم ترد ان تقوم بتجربة احدى المواصلات التي ذكرت سبقاً ما عليك الا تجربة الباص السياحي، الذي سيقوم بدوره بأخذك بجولة الى اكثر الأماكن السياحية في مدينة القاهرة مثل اهرامات الجيزة وقلعة صلاح الدين وكما يمكنك النزول او التوقف في أي محطة من محطات الباص
يوفر الباص السياحي شرحا للاماكن السياحية والاثرية ، ويمكن الحجز عن طريق الصفحة الرئيسية للباص على الفيس بوك او يمكنك البحث عن شركات أخرى للباص السياحي من خلال الانترنت
الباص النهري(الفلوكا):
وهي عبارة عن قوارب او عبارات والتي تقوم بنقل الركاب في انحاء المدينة من خلال نهر النيل الذي يمر بأغلب مناطق مدينة القاهرة، بالإضافة لكونه من المواصلات العامة المصرية لذا تكون أجرته متعارف علها
يعمل كافة أيام الأسبوع من الساعة 7 صباحاً حتى 8 مساءً، وتبلغ تكلفة البطاقة حوالي 2 جنيه مصري ويمكن ان ترتفع قليلاً في المواسم السياحية
من أشهر محطات الاتوبيس النهري:
- محطة ماسبيرو
- محطة الجامعة
- محطة الساحل
- محطة امبابة
- محطة القناطر الخيرية
عربات الخيل:
وهي عبارة عن عربة تجرها الخيول موجودة في وسط البلد وكورنيش النيل لكونها تستخدم في مشاهدة معالم لمدينة، ولذلك تكون مفضلة بين السياح، يمكنك العثور علها خلال مسيرة يومك في القاهرة، بالإضافة لكون تكلفتها رمزية